Ո՞րն է տարբերությունը DMU- ի և DEMU- ի միջև:


պատասխանել 1:

DEMU- ն մի տեսակ DMU է: Այսպիսով, նախևառաջ հասկացեք, թե սրանք ինչ են.

Դիզելային բազմակի միավորը կամ DMU- ն բազմաբնակարան միավոր է, որի վրա կա դիզելային շարժիչներ: DMU- ի համար անհրաժեշտ չէ առանձին լոկոմոտիվ, քանի որ շարժիչները ներկառուցված են մեկ կամ մի քանի մեքենայի մեջ: Կախված երկրից ՝ դրանց կարելի է անվանել նաև երկաթուղային կամ երկաթուղային շարժիչներ: Դիզելային էներգաբլոկները կարող են հետագայում դասակարգվել ըստ դրանց փոխանցման տիպի `դիզելային էլեկտրական (DEMU), դիզելային մեխանիկական (DMMU) կամ դիզելային հիդրավլիկ (DHMU):

Եկեք հիմա դիմենք DEMU- ին: Դիզելային էլեկտրական բազմակի միավորումում (DEMU) դիզելային շարժիչը վարում է էլեկտրական գեներատոր կամ էլեկտրական էներգիա արտադրող այլընտրանք: Այնուհետև արտադրված էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է էլեկտրական քաշման շարժիչների անիվներին կամ ճարմանդներին, ինչպես սովորական կամ սովորական դիզելային լոկոմոտիվում: Սա սովորական DEMU ձևավորում է, և նույն տիպը օգտագործվում է Հնդկական երկաթուղիների կողմից ՝ AC-DC փոխակերպման համակարգում ձևավորվող չափավոր դիզայնի փոփոխություններով:

Սա սովորական DEMU- ն էր RDSO- ի փոփոխությունից առաջ:

Այս երկու DEMU- ները ժամանակակից DEMU- ն են, փոխակերպման համակարգը փոխելուց հետո և այլն:


պատասխանել 2:
  • DMU դիզելային բազմակի միավոր, DMU դիզելային բազմակի միավոր:

Diesel- ի բազմակի միավոր. A DMU- ն կամ դիզելային բազմակի միավորը ինքնագնաց գնացք է, որը կարող է շարժվել երկու ուղղություններով: Այն սնուցվում է կամ դիզելային շարժիչով տախտակի վրա կամ դիզելային շարժիչով տեղափոխվում է վագոններից մեկում և բաղկացած է երկու կամ ավելի վագոններով բեռնատարներով `գնացքի երկու ծայրերում: Դրանք սովորաբար օդային արգելակված են և ունեն արագ արագացում և դանդաղեցում: Հզորությունը դիզելային շարժիչից փոխանցվում է անիվներին `մեխանիկական էներգիան էլեկտրական էներգիա վերածելով և էլեկտրական էներգիան անիվների վրա քաշող շարժիչով սնուցելու միջոցով: Էներգիայի փոխարկումը կարող է իրականացվել DC / AC- ում, ուստի փոխանցումը կարող է լինել DC-DC, AC-DC կամ AC-AC: DMU- ները շատ տարածված են և լայնորեն տարածված, քանի որ դրանք էներգաարդյունավետ են գրեթե բոլոր երկաթուղային գծերում (կամ երկաթուղիներում, ինչպես նրանց անվանում էին մեր ամերիկացի ընկերները) ամբողջ աշխարհում:

Դիզելային էլեկտրական բազմակի միավոր. Դիզելային էլեկտրական բազմակի միավորումում (DEMU) դիզելային շարժիչը շարժում է էլեկտրական գեներատորը կամ էլեկտորատորը, որն էլեկտրաէներգիա է առաջացնում: Այնուհետև արտադրված էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է անիվների կամ ճարմանդների էլեկտրական քաշքշիչներին, ինչպես սովորական դիզելային էլեկտրական լոկոմոտիվում:


պատասխանել 3:
  • DMU դիզելային բազմակի միավոր, DMU դիզելային բազմակի միավոր:

Diesel- ի բազմակի միավոր. A DMU- ն կամ դիզելային բազմակի միավորը ինքնագնաց գնացք է, որը կարող է շարժվել երկու ուղղություններով: Այն սնուցվում է կամ դիզելային շարժիչով տախտակի վրա կամ դիզելային շարժիչով տեղափոխվում է վագոններից մեկում և բաղկացած է երկու կամ ավելի վագոններով բեռնատարներով `գնացքի երկու ծայրերում: Դրանք սովորաբար օդային արգելակված են և ունեն արագ արագացում և դանդաղեցում: Հզորությունը դիզելային շարժիչից փոխանցվում է անիվներին `մեխանիկական էներգիան էլեկտրական էներգիա վերածելով և էլեկտրական էներգիան անիվների վրա քաշող շարժիչով սնուցելու միջոցով: Էներգիայի փոխարկումը կարող է իրականացվել DC / AC- ում, ուստի փոխանցումը կարող է լինել DC-DC, AC-DC կամ AC-AC: DMU- ները շատ տարածված են և լայնորեն տարածված, քանի որ դրանք էներգաարդյունավետ են գրեթե բոլոր երկաթուղային գծերում (կամ երկաթուղիներում, ինչպես նրանց անվանում էին մեր ամերիկացի ընկերները) ամբողջ աշխարհում:

Դիզելային էլեկտրական բազմակի միավոր. Դիզելային էլեկտրական բազմակի միավորումում (DEMU) դիզելային շարժիչը շարժում է էլեկտրական գեներատորը կամ էլեկտորատորը, որն էլեկտրաէներգիա է առաջացնում: Այնուհետև արտադրված էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է անիվների կամ ճարմանդների էլեկտրական քաշքշիչներին, ինչպես սովորական դիզելային էլեկտրական լոկոմոտիվում: